Грузовым техцентрам: Как устранить источники потерь клиентов в автоперевозках.

БАРКЛАЙ ХОЛДИНГ

Многоканальные номера Россия +7 (800) 700-64-54.Беларусь, Казахстан, СНГ+7 (499) 430-01-96

Следствие проблем с топливом и настройкой форсунок после ремонта.

Следствие проблем с соосностью осей и геометрией рулевой трапеции.

Стенды помогут найти проблему и исключить её появление.

КАК УСТРАНИТЬ ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС ШИН.

КАК ПРОДЛИТЬ РЕСУРС ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ.

КАК ПРАВИЛЬНО ВОССТАНОВИТЬ ТОПЛИВНУЮ АППАРАТУРУ.

КАК ДОСТОВЕРНО ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗА.

ПОСТАВЛЯЕМ: ОБОРУДОВАНИЕ. ОБУЧЕНИЕ.

АВТОМОБИЛЬНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКАМАВТОБУСНЫМ ПЕРЕВОЗЧИКАМПАРКАМ СПЕЦТЕХНИКИАВТОТЕХЦЕНТРАМ

№1

КАК УСТРАНИТЬ ПОВЫШЕННЫЙ ИЗНОС ШИН.

Источники потерь:Несоосность ведущих и управляемых осей. Нарушение геометрии прямолинейного движения автомобиля. Нарушения регулировок рулевой трапеции.

Источники потерь:Несоосность ведущих и управляемых осей. Нарушение геометрии прямолинейного движения автомобиля. Нарушения регулировок рулевой трапеции.

Главные технические преимущества KOCH HD-1500:

№1. Намного точнее и достовернее 3D стендов (использование которых на многих грузовых ТС в принципе невозможно).№2. Не имеет ограничений по длине транспортного средства.№3. Не требует никаких прокаток грузовика и компенсаций.№4. Показывает то, что есть на самом деле, а не то, что "думает" компьютер.
№5. Не требует держать свободным отдельное рабочее место в ремзоне.
№6. Занимает только место, куда заехал грузовик, и не больше.
№7. Не требует напряжения питания.№8. Может работать на выезде.
№9. Подходит для любых транспортных средств. От легких ТС до автопоездов и тралов.

Как устранить:Применяйтестенд восстановления курсовой геометрии KOCH HD-1500.

Многоканальные номера Россия +7 (800) 700-64-54.Беларусь, Казахстан, СНГ+7 (499) 430-01-96

Применяемость по типам транспортных средств.

Автобусы с задней подруливающей осью (междугородние автобусы).

Большие парки федеральных торговых сетей, имеющие высокие совокупные расходы на эксплуатацию автомобилей.

Лёгкие грузовики, автомобили внутригородского развоза, маршрутные такси, автомобили доставки почты и малых грузов.

Парки перевозчиков, пополняющиеся новыми автомобилями, где применяются сложные управляемые подвески в передней и задней осях.

Самосвалы высокого тоннажа, имеющие несколько управляемых осей и дорогостоящую резину в передней и задней подвесках.

Городские автобусы всех типов в т.ч. сочленённые гармошки, имеющие большие пробеги в режиме 2-3-сменной работы водителей.

Американские фуры на базе 3-х осных тягачей с 16-тью колёсами, имеющие большие пробеги в режиме общероссийских перевозок.

Европейские фуры на базе 2-х осных тягачей с 12-тью колёсами, имеющие большие пробеги в режиме общероссийских перевозок.

Клиенты, эксплуатирующие автомобили в зимних условиях, и нуждаются в круглогодичном хорошем состоянии протектора.

Восстановление курсовой геометрии и устранение износа шин на стенде KOCH HD. "До и после".

№2

КАК ДОСТОВЕРНО ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗА.

Источники потерь:Неисправности в тормозных механизмах. Разные тормозные усилия на колёсах тягача и прицепа. Проблемы в пневматике. Проблемы в EBS.

Источники потерь:Неисправности в тормозных механизмах. Разные тормозные усилия на колёсах тягача и прицепа. Проблемы в пневматике. Проблемы в EBS.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРМОЗНОГО СТЕНДА:
Измерение максимальных тормозных усилий по каждому колесу
Измерение максимальной эффективности торможения по автомобилю в целом
Эффективность работы тормозной системы
Измерение статического и динамического веса оси и автомобиля в целом
Измерение замедления по ГОСТ
Измерение усилия на тормозной педали
Измерение разности тормозных сил
Измерение нарастания тормозных сил
Измерение овальности и боковых биений тормозных барабанов и дисков.
Измерение сцепления колеса с дорогой.

Как проверить:Применяйте тормозной стенд  VAMAG BT.

Многоканальные номера Россия +7 (800) 700-64-54.Беларусь, Казахстан, СНГ+7 (499) 430-01-96

Применяемость по типам транспортных средств.

Междугородние автобусы.

Грузовики.

Лёгкие грузовики.

Тягачи разных колёсных формул.

Самосвалы.

Городские автобусы.

Автопоезда.

Автопоезда, работающие в разных климатических зонах..

Спецтехника, выезжающая на дороги общего пользования. 

Восстановление тормозных сил на стенде VAMAG BT. "До и после".

№3

КАК ПРОДЛИТЬ РЕСУРС ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ.

Причины снижения ресурса:Разное качество дизтоплива на разных заправках. Низкие сезонные температуры. Вода в дизтопливе.

Причины снижения ресурса:Разное качество дизтоплива на разных заправках. Низкие сезонные температуры. Вода в дизтопливе.

ULTRAGUARD/УЛЬТРАГАРД

№1. Восстанавливает (повышает) цетановое числа лучше других похожих продуктов. Снижает расход топлива за счёт повышения крутящего момента двигателя на более низких оборотах и отсутствия необходимости переключения на низшие передачи.№2. Лучше других улучшает смазывающие свойства обычного дизельного топлива для предотвращения заклинивания, закоксовывания и снижения быстродействия в плунжерах, мультипликаторах, распылителях насосов и форсунок.№3.  Лучше других улучшает смазывающие свойства обычного дизельного топлива для предотвращения заклинивания, закоксовывания и снижения быстродействия в плунжерах, мультипликаторах, распылителях насосов и форсунок.

WINTERGUARD/ВИНТЕРГАРД

№4. Для особо холодного климата (средняя температура -33°C). Предотвращает образование в топливе геля и льда. Снижает температуру застывания и прокачиваемости на холодном фильтре (холодной закупорки). Для разных типов топлива от -25°C до -40°C.

Как продлить:Применяйте восстановители защитных свойств дизельного топлива Alliant Power.

Многоканальные номера Россия +7 (800) 700-64-54.Беларусь, Казахстан, СНГ+7 (499) 430-01-96

Зима

WINTERGUARD/ВИНТЕРГАРД

Зима. Арктика.

Емкость расфасовки: 480 мл.

На сколько ДТ (дизтопливо) предназначена: 568 литра.

Количество в коробке: 12 штук.

МИНИМАЛЬНАЯ ОПТОВАЯ ПАРТИЯ: 20 коробок.

Всесезонно

ULTRAGUARD/УЛЬТРАГАРД

Всесезонно

Емкость расфасовки: 480 мл.

На сколько ДТ (дизтопливо) предназначена: 273 литра.

Количество в коробке: 12 штук.

МИНИМАЛЬНАЯ ОПТОВАЯ ПАРТИЯ: 20 коробок.

Дизельное топливо является, одновременно,

и автомобильным топливом,

и смазкой для деталей топливной системы.

Дизельное топливо является "моторным маслом" для насосов и форсунок дизельной топливной аппаратуры.

Вода, попадающая в дизельное топливо из воздуха, образует эмульсии, которые проходят через фильтры и действуют как высококачественный абразив, который разрушает и прецизионные плунжерные пары в ТНВД старых поколений,  и мультипликаторы, клапана, иглы и распылители в новых поколениях систем Common Rail.

Попадание воды в виде конденсата из окружающей атмосферы даже в качественное дизельное топливо Евро 5-6, приводит к образованию эмульсий  и является причиной раннего и, нередко, неожиданного выхода из строя топливной аппаратуры.

В условиях низких температур парафины, содержащиеся в любом дизельном топливе, блокируют топливные фильтры и делают невозможность холодный пуск двигателя.

Что лучше - предупредить неисправность или бороться с её последствиями,

зависит и от позиции технических руководителей автопарков, парков сельхозтехники, спецтехники,

и от директоров автотехцентров

и центров по ремонту дизельной топливной аппаратуры.

№4

КАК ПРАВИЛЬНО ВОССТАНОВИТЬ ДИЗЕЛЬНУЮ ТОПЛИВНУЮ АППАРАТУРУ.

Причины преждевременного выхода из строя:Разное качество дизтоплива на разных заправках. Низкие сезонные температуры. Вода в дизтопливе. Разное качество насосов и форсунок, поставляемых в качестве запасных частей.

Причины преждевременного выхода из строя:Разное качество дизтоплива на разных заправках. Низкие сезонные температуры. Вода в дизтопливе. Разное качество насосов и форсунок, поставляемых в качестве запасных частей.

Ошибочно считается, что многие типы дорогостоящих дизельных форсунок нельзя или трудно восстановить.

При этом, эти же восстановленные за границей форсунки привозятся в Россию с индексом "reman" (re-manufacturing - "восстановленные заново") и продаются по цене, близкой к полностью новому изделию.

Многие руководители в России стали понимать - выгодно выполнять ремонт дорогостоящих дизельных форсунок, применяемых на грузовиках, сельхозтехнике, спецтехнике, дизельных электростанциях, у нас - в российских дизельных ремонтных центрах.

И у нас это получается не хуже, а зачастую даже лучше, чем за границей.

Сборочная станция MAKTEST KO4000.

Технология КО4000 специально разработана для восстановления форсунок BOSCH, DENSO, CUMMINS, CAT C15, CAT HEUI, С7, С9, L'Orange в условиях дизельных цехов без подгонок и доводок на стенде.

Главным преимуществом при использовании КО4000 является возможность полностью восстановить заводской ресурс(!) форсунки, собранной из комбинации новых и вторично используемых запасных частей.

Измерения и расчеты на КО4000 автоматизированы.

Что делает MAKTEST KO4000 для мастера?

КО4000 позволяет в условиях дизельного цеха повторить результат работы сборочных роботов на заводском сборочном конвейере силами оператора - сборщика.

Сборка и настройка форсунки на комплексе КО4000 выполняется за один раз без многократных доводок и подгонок, что вынуждены делать дизель центры, не имеющие КО4000.

Кому бы не была поручена работа- новичку или специалисту со стажем, работа будет выполнена без ошибок под контролем компьютера на всех этапах сборки.

Параметры собранной на КО4000 сразу находятся внутри заводского тест-плана.

Как восстановить:Применяйте станцию для восстановления форсунок MAKTEST KO4000.

Наличие MAKTEST KO4000 полностью решит не только задачи ремонта разных типов форсунок, но и внутреннего обучения, ротации и переподготовки специалистов.

Мы проведём специальный учебный курс на КО4000 непосредственно в Вашем городе в Вашем дизельном центре.

Дальнейшие обучения новичков Вы сможете выполнять самостоятельно в любое время без нашей помощи.

Многоканальные номера Россия +7 (800) 700-64-54.Беларусь, Казахстан, СНГ+7 (499) 430-01-96

Применяемость по типам транспортных средств и спецтехники.

Комбайны.

Спецтехника.

Тракторы.

Дорожные машины.

Тягачи и автопоезда. 

Самосвалы.

Карьерная техника.

Автобусы.

Дизельные генераторы.

Локомотивы.

Аренда диагностических стендов для авто и дизель сервисов с переходом в собственность.

Аренда по программе SUPERLEASING.PRO является выгодным средством развития бизнеса и получения преимущества перед конкурентами, не вкладывая собственные деньги.
В отличии от аренды помещений SUPERLEASING.PRO - это возможность получить оборудование в собственность по окончании срока аренды.
 Преимущество №1: Аренда подходит для любых форм собственности: Аренда диагностических стендов для Вашего авто и дизель сервиса может использована без ограничений предприятиями с любой формой собственности: Частными лицами. Индивидуальными предпринимателями ИП. Обществами с ограниченной ответственностью ООО на упрощёнке (упрощённой системе налогообложения). Предприятиями-плательщиками НДС. Акционерными обществами. Государственными и муниципальными предприятиями. Преимущество №2: После окончания срока аренды диагностические стенды остаются в Вашей собственности: В отличии от жилищной аренды или аренды производственных помещений, когда плата за аренду не делает Вас собственником, диагностические стенды после окончания договора аренды SUPERLEASING переходят в Вашу собственность.
Условие №3: Чтобы аренда по программе SUPERLEASING.PRO приносила ежедневный доход в 5-10 раз превышающий стоимость дневной аренды, обратитесь в Барклай Консалтинг: Консультирование специалистов Барклай Консалтинг составляет 3-5% от стоимости проекта и приносит 100-200% увеличение доходности и прибыли.(Барклай Консалтинг - подразделение компании Барклай Холдинг по консультированию и повышению доходности в автобизнесе).

Обращайтесь в Барклай Консалтинг.

Вкладываем "свои". Окупаем.

Используем "чужие" Зарабатываем.

Заявка на аренду диагностических стендов для авто и дизель сервисов по программе SUPERLEASING.PRO.

Имя *
Номер телефона *

ПОЧЕМУ "МАЛЕНЬКИЕ" НЕИСПРАВНОСТИ МОГУТ ОБОЙТИСЬ ДОРОЖЕ ВСЕГО.

Как часто возникает "маленькая неисправность"?Во сколько может обойтись незамеченная вовремя "маленькая неисправность"?

Посмотрите на две круговые диаграммы.

"Маленькие" проблемы могут разрастись в большие и  стоить больших денег.

Предупредительные мероприятия на раннем этапе могут позволить избежать разорительных финансовых и "нефинансовых" проблем.

Посмотрите на эти две круговые диаграммы.

"МАЛЕНЬКАЯ" ПРОБЛЕМА ВОЗНИКАЕТ РЕДКО, НО НЕОЖИДАННО. И  ЧАСТО НЕСЁТ ЗА СОБОЙ БОЛЬШИЕ ПОТЕРИ.

ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО НЕКОТОРЫЕ ПРОБЛЕМЫ КАЖУТСЯ "МАЛЕНЬКИМИ", ОНИ НЕРЕДКО ВЫПАДАЮТ ИЗ ПОЛЯ ЗРЕНИЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ.

"МАЛЕНЬКИЕ" , НО РЕДКО СЛУЧАЮЩИЕСЯ ПРОБЛЕМЫ МОГУТ РАЗРАСТИСЬ В БОЛЬШИЕ И ФИНАНСОВО  И "НЕФИНАНСОВО" ЗАТРАТНЫЕ НЕПРИЯТНОСТИ.

"МАЛЕНЬКУЮ" ПРОБЛЕМУ МОЖНО ПРЕДВИДЕТЬ И  ПРЕДУПРЕДИТЬ. МИНИМИЗИРОВАТЬ ПОТЕРИ. ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ИХ ИЗБЕЖАТЬ.

ЗА БОЛЬШИМИ ПРОБЛЕМАМИ, КОТОРЫЕ "НА ВИДУ" СЛЕДЯТ ВСЕ РУКОВОДИТЕЛИ.

ОТСЛЕЖИВАНИЕ И РАННЕЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ "МАЛЕНЬКИХ" МАЛОЗАМЕТНЫХ ПРОБЛЕМ ПОЗВОЛЯТ РУКОВОДИТЕЛЮ ИЗБЕЖАТЬ ДОРОГОСТОЯЩИХ ФИНАНСОВЫХ И "НЕФИНАНСОВЫХ" НЕПРИЯТНОСТЕЙ.

"Маленькие проблемы" могут обойтись дороже всего.

Не теряйте деньги там, где этого можно избежать.

Бесплатный многоканальный номер+7 (800) 700-64-54. Россия.Беларусь, Казахстан, СНГ +7 (499) 430-01-96

Делаем авто и дизель сервисы прибыльным с первого дня работы. Поставляем диагностическое и специальное оборудование. Формируем и обучаем команду. Устраняем вредоносные мифы, губящие бизнес.

Устраняем вредоносные мифы, губящие бизнес. Формируем и обучаем команду. Повышаем качество клиентов и качество денег.

Поставляем топливные цеха "под ключ". По программе Супердизель Вы начинаете зарабатывать уже до появления первых заказов на ремонт.

Аренда стендов для авто и дизель сервисов не вкладывая собственные деньги. Обучение мастеров и приёмщиков. Прибыль - с первого дня работы.

Сделаем правильно с первого раза, чтобы потом не переделывать.